Een verliesgevend bedrijf heeft een ander verliesgevend bedrijf gekocht. Iedereen is blij. Terecht?
Dat Saab een legendarisch automerk is, hoef je bijna niemand te vertellen. Dat het een automerk is dat de afgelopen jaren zielloze rij-ijzers heeft gemaakt is ook bekend.
Nu moet Saab weer exclusief worden, heeft Spyker topman Victor Muller aangekondigd. Hoe? Dat zal vooral moeten komen door nieuwe uitvindingen te doen en die te verwerken in de auto. Het Zweedse merk was de eerste met ruitenwissers op de koplampen, een glasvezel carrosserie, een turbo in een familie-auto en een contactslot dat de knie niet doorboort bij een aanrijding.
Saab 96 bij de Zwanenburgbaan van Schiphol
Bovenal was het een merk dat deze technologie wist te verpakken in prachtige ontwerpen. Zie deze Saab 96 (bouwjaar 1977), eigendom van een redactielid van Faqt. Het is nog steeds een heerlijk karretje om in te rijden, al is er dertig jaar voorbij sinds deze auto in Finland van de productielijn rolde.
Weet Spyker de gouden combinatie van techniek en stijl terug te brengen – en dat is niet makkelijk – dan kan Saab weer een groots merk worden met auto’s die zelfs decennia lang over de wegen blijven zoeven. Wellicht kan er dan zelfs weer eens winst worden gemaakt.
Foto: Faqt
verkoop de spykers onder de naam en prijs van een saab en je loopt binnen
victor muller
Krijgen we dadelijk onverkoopbare Saabjes van 1 of anderhalve ton , of toch weer gewoon aangepaste klonen van GM ben beniewd hoe Muller dit aan gaat pakken .
Of is het gewoon de boel ontmantelen kijken wat er geld opbrengt en de rest laten klappen . Deze man koopt echt Saab niet om sentimentele redenen dit is gewoon een keiharde zakenman met een groot ego . Ik hoop dat ik er naast zit maar dit lijkt me een ” mission impossible “
Laten we duimen op een goede Noord-Europese autoindustrie-voortzetting.
ik ben niet negative of zoow maar dat gaan ze niet redden met die paar miljoen die ze leende van de europese bank.. lullig voor de werknemers, maar dit is alleen maar uitstel waar spyker zelf ook mee op de bek gaat, dit is te veel voor spyker
Wordt saab in finland (4de alilnea) geproduceerd? Het is toch van oorspron zeeds merk met een fabriek in zweden?
Zweden en Finland. De Saab 96 komt uit de Finse fabriek.
Hoofdred.
SAAB en SPYKER. Een min en een min.
Mathematisch gezien kan een – en een – een + opleveren.
Ben benieuwd of wat Victor ervan gaat maken…..
Ik las het bericht vanochtend in een krantje en ik werd er helemaal blij van.
Het is idd hopen dat de ziel van Saab weer tot leven kan worden gewekt, want die was gestorven toen Saab te aangepaste modellen ging maken. Voor mijn gevoel werd toen Te veel van het karakter ingeleverd. Op een gegeven moment was het zo erg dat ik het verschil met een toyota bijna niet eens meer zag…
Als Saab weer exclusief wordt is dit trouwens geen garantie dat het zijn ziel ook terug krijgt, er zijn ook zielloze exclusieve auto’s. Vind ik van Rolls Royce nadat het in duitse handen kwam.
@redactie
Mooi als jullie achtergrondberichten schrijven over het nieuws van dezelfde dag.
Ik vind dat een mooie formule, het dagelijkse nieuws wat je overdag links en rechts hoort of leest, vindt je dan dezelfde dag als je in de namiddag/avond thuis komt al aangevuld met achtergrondinfo en reacties…
ik hoop dat victor zijn plannen met saab spyker hard kan waar maken.
hij verdiend het. wat een lef